Szigeti Tojás
Egyedi B2B értékesítési platform egy ezer partnert kiszolgáló nagykereskedésnek. Négy felület egy adatbázison: publikus oldal a partnerszerzésre, rendelőfelület partnerenkénti árazással, logisztikai adminisztráció és sofőr-nézet. Három hét alatt, a telefonos rendelésfelvétel kiváltására.
szigetitojas.hu ↗Egy nagykereskedés rendelési logikája nem fér bele egy dobozos webshopba. Partnerenként mozgó ár, tálca és karton egység, körzetenként más szállítási nap és leadási határidő, göngyöleg-egyenleg, hitelkeret.
Ezért nem sablont húztunk a cégre. Előbb a szakma szabálykönyvét építettük meg kódban, aztán arra a négy felületet: egyet a keresőből érkező vevőnek, egyet a partnernek, egyet az irodának, egyet a sofőrnek. Mind ugyanabból az adatbázisból dolgozik, tehát amit az iroda beállít, azt a partner a következő pillanatban látja.
A publikus oldal, ami partnert hoz
A nyilvános oldal feladata nem a bemutatkozás. Azért épült, hogy a keresőből vagy hirdetésből érkező beszerzőből regisztrált partner legyen, és hogy a hirdetéseknek legyen hova érkezniük.
A nyitóoldalon élő adat fut: a következő két kiszállítás körzetenként, percre pontos visszaszámlálóval. Ez nem beírt szöveg, hanem ugyanaz a körzet-beállítás, ami alapján a rendszer a rendeléseket fogadja. Ha az iroda átállítja a szállítási napot, a nyitóoldal a következő betöltéskor már azt mutatja.
Hat önálló szegmens-oldalt építettünk, hogy a Google- és Meta-kampányoknak legyen hova futniuk: étterem és szálloda, pékség és cukrászda, nagykonyha, kisbolt, piaci árus, tésztaüzem. Mindegyik a saját mennyiségével és kiszerelésével, saját ajánlatkérővel, ami egyből a belső felületre fut be.
Négy dolog, amit sablonból nem lehet
Egy nagykereskedelmi rendelés négy ponton tér el a webshoptól. Ez a négy pont adja a fejlesztés érdemi részét, és ez az, amiért a kész motorok itt elakadnak.
Ezek nem beállítások, hanem a működés alapjai. Az árfeloldás minden kosárszámításnál lefut, a szállítási naptár minden napválasztásnál, az állandó rendelés generálása minden hajnalban. Ugyanez a négy szabály más szakmában más tartalommal, de ugyanígy áll: ahol partnerenként más az ár és a kiszállítás körzethez kötött, ott ugyanez a váz működik.
A rendelőfelület, ami ismeri a partnert
Belépés után a felület a partner saját árait, saját szállítási napjait és előzményeit tölti be. Semmit nem kell kiválasztania ahhoz, hogy a neki szóló ajánlatot lássa.
A napválasztó a körzet szállítási napjaiból, az ünnepnapokból és a leadási határidőből számol: csak az a nap kattintható, amire tényleg megy autó, és aminek a határideje még nem járt le. A felület a legkorábbi elérhetőt ajánlja fel, és visszaszámol hozzá. Az összesítés kartonban, darabban és bruttó forintban fut a képernyő alján.
Az árat a rendszer minden tételnél feloldja: előbb a partner egyedi árát keresi, aztán az árcsoportjáét, végül az alapárat, és mindegyiknél nézi az érvényességi dátumot. Ha egyik sincs, a termék nem rendelhető, a felület egyeztetést kér. A leadott rendelés ára rögzül, a későbbi átárazás nem nyúl bele, mert a számlának egyeznie kell.
Az állandó rendelés heti ritmust rögzít, amit egy hajnali ötös ütemezés fordít le napi rendelésekké. A kézi rendelés mindig erősebb nála, és az automatikusan létrejött is módosítható a határidőig, tehát a partner nem érzi, hogy elvesztette az irányítást.
A felület telepíthető webalkalmazásként fut, saját ikonnal, és push-értesítést küld a visszaigazolásról, a módosításról, és a határidő előtt akkor is, ha aznap még nem érkezett rendelés.
A napi túra, ami magától összeáll
A leadási határidő után emberi munka nélkül készül el a körzetenkénti túra, a rakodási összesítő és a szállítólevél. Ez a rész váltotta ki a legtöbb reggeli adminisztrációt.
A rakodási összesítő a nap összes rendeléséből számol, termékenként és egységenként: mennyi tálcás, dobozos és fóliázott megy a kocsira. A megállók körzetenként állnak sorba, a sorrend húzással átrendezhető, és minden megállóhoz sofőr rendelhető.
A sofőr-felület külön szerepkör, telefonra tervezve: hány megálló van hátra, mi megy le a következő címre, mit üzent a partner. Egy gomb az útvonal, egy a hívás. A leszállítást és a göngyöleget ott rögzíti, és az egyenleg azonnal átvezetődik a partner felületére.
A szállítólevélen ott a tétel száma és a minőségmegőrzési idő, ahogy az élelmiszer-nyomonkövetés megköveteli. Két példány készül, göngyöleg-sorral és aláírás-mezővel.
Minden rendelésről üzenet megy a céges Telegram-csoportba, a visszaigazolás egyetlen gombnyomás magán az üzeneten. A határidő után napi összefoglaló érkezik körzetenként.
Amit az iroda lát
A belső felület három szerepkörrel dolgozik: tulajdonos, diszpécser, sofőr. Négy képernyő abból, amit az iroda naponta használ.
Egy képernyő, és tudja, hol áll a nap
Nyitott rendelés, jóváhagyásra váró partner, mai kiszállítás, kintlévőség partnerenként. Ami figyelmet kér, felül van.
Minden rendelés egy sorban, állapottal
Beérkezett, visszaigazolva, összekészítve, kiszállítva, számlázva. Aki telefonon rendelne, azt az iroda ugyanide viszi fel: senkit nem kényszerítünk átállásra.
Az egész árlista egy táblán
Alapár, árcsoport és partner-egyedi ár egy képernyőn, bruttóban megadva, mert a szakma így beszél. Az átárazás dátumtól él, a leadott rendelés ára nem változik utólag.
Amit egy cégről tudni kell, egy lapon
Körzet és szállítási napok, leadási határidő, minimum rendelés, fizetési határidő, hitelkeret, kapcsolattartók, szállítási címek. Az egyedi ár is itt áll be.
Lejárt tartozásnál vagy keret-túllépésnél a rendszer nem tilt automatikusan. A rendelés beérkezik, külön jelölést kap, és kézi jóváhagyásra vár. Egy húszéves vevőkapcsolatot nem szakíthat meg egy késve indított átutalás. Ugyanebben a felületben áll a naptár, a körzetek 186 irányítószáma, a terméktörzs és a weboldalról érkező megkeresés.
A szerződéstől az éles indulásig három hét telt el. A rendszer a saját szerverünkön fut, napi mentéssel, a kód a cégé. A képernyőfotókon bemutató-adat szerepel: a partnerek, a rendelések és az árak kitaláltak.
Egy saját B2B értékesítési platform, ami a partnerszerzéstől a kiszállításig egy adatbázisból dolgozik. Nem sablon, nem bérelt motor: a kód a cégé, a folyamatok a szakmáé.
Ha partnerenként más áron adsz el, ha a rendelést ma telefonon veszed fel, vagy ha a napi kiszállítást cetlikből rakod össze, ugyanez a váz a te szakmádra is ráhúzható.
Mennyiért kapja ezt meg a te céged?
A teljes gépezet egyben: a szakmádra szabott rendelési rendszer a partnereid saját áraival, a logisztika a körzeteiddel, a napi adminisztráció, plusz igény szerint a folyamatos vevőszerzés.
A te céged a következő.
Üljünk le egy kötetlen, ingyenes beszélgetésre. Átnézzük, hogyan megy ma nálad a rendelés és a kiszállítás, és megmutatjuk, hogyan nézne ki egy rendszerben. Kötelezettség nélkül.
Válasz 1 munkanapon belül · a te szakmádra szabva